මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඇලුමිනා කුඩු වල බහු භාවිතයන්
ඕනෑම නවීන මෝටර් රථයක් තුළට පිවිසෙන්න, එවිට ඔබට හමුවනු ඇතඇලුමිනා කුඩු නිහඬව බහුවිධ කාර්යයන් ඉටු කරන නමුත් පාරිභෝගිකයින් විසින් කලාතුරකින් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. අද, අපි කබාය ඔසවා මෙම සුදු කුඩු මෝටර් රථයේ "මුළු ශරීරයේම" චලනයට ගැඹුරින් සහභාගී වන ආකාරය බලමු.
Ⅰ. තිරිංග පෑඩ් වල "තද අස්ථි"
“දුර්වල තිරිංග? බොහෝ විට ඝර්ෂණ ද්රව්ය ප්රමාණවත් තරම් තද නැහැ!” තිරිංග පෑඩ් කර්මාන්ත ශාලාවක කාර්මිකයෙක් තිරිංග පරීක්ෂා කරමින් දුක් විය. එහි බලය විශිෂ්ටයි: ඝර්ෂණ ද්රව්යයට 3%-5% ක් පමණක් එකතු කිරීමෙන් තිරිංග පෑඩයේ මතුපිට දෘඪතාව නාටකාකාර ලෙස වැඩි කළ හැකිය. එය ක්ෂුද්ර සන්නාහ තට්ටුවක් වැනි වන අතර, එය ඉහළ උෂ්ණත්ව ඝර්ෂණය යටතේ විරූපණය වීම හෝ කඩා වැටීම වළක්වයි. Hangzhou Jikang New Materials වෙතින් දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ මෙම ආකලන එකතු කිරීම තිරිංග පෑඩ් ඇඳීමේ ප්රතිරෝධය 15% කට වඩා වැඩි දියුණු කරන බවත්, එය නිතර ආරම්භ කිරීම් සහ නැවතුම් සහිත කුලී රථ සඳහා පිරිවැය ඉතිරි කිරීමේ මෙවලමක් බවට පත් කරන බවත්ය.
ඊටත් වඩා හොඳ කල්පැවැත්ම - අම්ල සහ ක්ෂාර විඛාදනය? කිසිම ප්රශ්නයක් නැහැ! 800°C උෂ්ණත්වයක්ද? ඔරොත්තු දෙනවත්! සාම්ප්රදායික ලෝහ තිරිංග පෑඩ් වල මලකඩ සහ කෑගැසීමේ ගැටළු නැනෝ-ඇලුමිනා-වැඩි දියුණු කළ සෙරමික් සූත්රය සමඟ පහසුවෙන් විසඳා ගත හැකිය.
II. පිටාර වායු පිරිසිදු කිරීම සඳහා "පැණි වද නිවස"
බීජිං උත්ප්රේරක කම්හලක, කම්කරුවන් පැණි වද හැඩැති සෙරමික් වාහකයකට ක්රීම් පොහොරක් යොදයි. මෙම පොහොරවල හරය ගැමා-අදියර වේ. නැනෝ-ඇලුමිනා, 130-200 m²/g මතුපිට වර්ගඵලයක් සහිතව. මෙයින් අදහස් කරන්නේ පැසිපන්දු පිටියක ප්රමාණයෙන් අඩක් පුරා පැතිරී ඇති මෙම ද්රව්යයේ ග්රෑම් එකක් ප්රමාණය මෙන් 3 ගුණයකට සමාන බවයි.
වාහන පිටාර වායුව මෙම නැනෝ-ආලේපන හරහා ගමන් කරන විට, කාබන් මොනොක්සයිඩ් සහ නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් අණු ඇලුමිනා වල සිදුරු මතුපිට තදින් අවශෝෂණය වේ. වටිනා ලෝහ උත්ප්රේරක පසුව ක්රියා කර ඒවා හානිකර නොවන වායූන් බවට පරිවර්තනය කරයි. ජින්චෙන්ග් නිව් මැටීරියල්ස් හි කාර්මික ශිල්පියෙක් සාදෘශ්යයක් භාවිතා කළේය: “ඇලුමිනා යනු ගොඩනැගිල්ලක පලංචියක් වැනිය, එය 'VIP' වන ප්ලැටිනම් සහ පැලේඩියම් වලට ස්ථිරව වාඩි වී වඩා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසයි!”
අත්හදා බැලීම්වලින් පෙන්නුම් කර ඇත්තේ 10-30nm භාවිතා කරන උත්ප්රේරක බවයිඇලුමිනා අඩු උෂ්ණත්ව ක්රියාකාරිත්වය 20% කින් පමණ වැඩි කිරීම - එනම් සීතල ආරම්භයේදී පවා වේගවත් පිටාර පිරිසිදු කිරීම, දැඩි චීන VIb විමෝචන ප්රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
III. බැටරි ඇසුරුම් සඳහා “සිසිලන පැච්”
නව බලශක්ති වාහන හිමිකරුවන් වඩාත්ම බිය වන්නේ කුමක් ද? බැටරි අධික ලෙස රත් වීම! හැංෂෝ ජියූපෙන්ග් නිව් මැටීරියල්ස් හි ඉංජිනේරුවෙකු දන්තාලේප වැනි තාප සන්නායක ජෙල් නළයක් ප්රදර්ශනය කළේය: “ඒ රිදී පැහැයෙන් බැබළෙන බව පේනවාද? එයින් 60% ක් ගෝලාකාර ඇලුමිනා!” CY-L15S ඇලුමිනා තාප සන්නායක කුඩු බැටරි සෛලය සඳහා “සිසිලන පැල්ලමක්” ලෙස ක්රියා කරයි.
සාම්ප්රදායික සිලිකොන් ග්රීස් වල තාප සන්නායකතාවය 1.5W/mK පමණක් වන අතර ඇලුමිනා පිරවූ ජෙල් වලට 6W/mK ට වඩා ළඟා විය හැකිය. CATL වෙතින් බැටරි පැකට්ටුවක් මත කරන ලද පරීක්ෂණවලින් පෙනී ගියේ ඇලුමිනා තාප සන්නායක තට්ටුවක් එකතු කිරීමෙන් වේගවත් ආරෝපණයේදී බැටරි සෛලවල උෂ්ණත්ව වෙනස 15°C සිට 5°C දක්වා අඩු වන බවයි - උෂ්ණත්ව වෙනස කුඩා වන තරමට බැටරි ආයු කාලය දිගු වේ.
ටියැන්මා නිව් මැටීරියල්ස් හි ව්යාප්ති සැලැස්ම මගින් ඉහළ යන ඉල්ලුම තවදුරටත් තහවුරු වේ: නව බලශක්ති වාහනවල ත්රි-විදුලි පද්ධති සඳහා සිසිලන වෙළඳපොළ ඉලක්ක කර ගනිමින් වාර්ෂිකව ඉහළ තාප සන්නායකතා ඇලුමිනා කුඩු ටොන් 5,000 ක් නිෂ්පාදනය කිරීමේ ව්යාපෘතියක් ආරම්භ කර ඇත.
IV. සැහැල්ලු "ශක්තිමත් කිරීමේ මිනිසා"
"ශක්තිය කැප නොකර බර අඩු කර ගැනීම" වාහන සැහැල්ලු කිරීමේ යතුරයි. ෂැංහයි ගෝක්වාන් කෙමිකල් හි සාම්පල කාමරයේ, 80-160 මාපක α-අදියර ඇලුමිනා ක්ෂුද්ර කුඩු ඉෙපොක්සි ෙරසින් තුළට ඇතුළත් කර ඇත: "එය එකතු කිරීමෙන් බම්පර් වරහනේ බිත්ති ඝණකම 0.5mm කින් අඩු කළ හැකි අතර ඇත්ත වශයෙන්ම එහි ශක්තිය වැඩි කළ හැකිය!"
මූලධර්මය ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්රීට් වලට සමාන වේ:ඇලුමිනා අංශුප්ලාස්ටික් තුළ "ක්ෂුද්ර ඇටසැකිල්ලක්" සාදයි. එක්තරා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකුගේ දත්තවලින් පෙනී යන්නේ එන්ජින් හුඩ් තුළ ඇති පොලිමයිඩ් ද්රව්යයට 30% ඇලුමිනා එකතු කිරීමෙන් තාප විරූපණ උෂ්ණත්වය 160°C සිට 290°C දක්වා වැඩි වන බවයි - එය ටර්බෝචාජරය අසල ඇති සංරචක සඳහා ජීවිතාරක්ෂකයකි.
ඊටත් වඩා හොඳ මිලක්: කාබන් ෆයිබර් ශක්තිමත් කිරීම රත්තරන් තරම් මිල අධික වන අතර, ඇලුමිනා සංයුක්ත ද්රව්යවල මිල තුනෙන් එකක් පමණි.
V. "වර්තන සන්නාහය" ස්පාර්ක් ප්ලග්
එන්ජින් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් විසුරුවා හරින්න, එවිට ඔබට සෙරමික් පරිවාරකය මත ඉහළ උෂ්ණත්ව ඇලුමිනා ක්ෂුද්ර කුඩු වල දිලිසෙන දිලිසීම පෙනෙනු ඇත. ෂැංහයි ගෝක්වාන් රසායනික කර්මාන්තයේ පරීක්ෂණ වාර්තාවකින් පෙන්නුම් කරන්නේ 96% α-අදියර ඇලුමිනා වලින් සමන්විත සෙරමික් ශරීරය 1700°C දී හදිසි පිපිරීම් වලට ඔරොත්තු දිය හැකි බවයි.
"අපි සාමාන්ය පිඟන් මැටි භාවිතා කළා, ඒවා කිලෝමීටර් 80,000 කට පසු ඉරිතලා කාන්දු වෙනවා." ස්පාර්ක් ප්ලග් කර්මාන්ත ශාලාවක ප්රධාන ඉංජිනේරුවරයා අලුතින් සංවර්ධනය කරන ලද එකක් ඔසවා තැබුවා.ඇලුමිනා සෙරමික් ශරීරය දෙස බලා මෙසේ පැවසීය, “දැන්, කිලෝමීටර් 150,000 කට පසු, ඉලෙක්ට්රෝඩ දැවී ගියත්, පිඟන් මැටි නොවෙනස්ව පවතී!” මෙයට හේතුව ඇලුමිනාහි “ශක්තිමත්” ස්වභාවයයි - එය ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී රිංගන්නේ නැති අතර අඩු තාප ප්රසාරණ සංගුණකයක් ඇති අතර එය සිලින්ඩරයේ “ගිනිගන්නා කන්ද” තුළ පාෂාණමය-ඝන පදනමක් බවට පත් කරයි.
VI. අනාගත යුධ පිටියට "නව ආකාශයක්"
ඇලුමිනා නවෝත්පාදනය අඛණ්ඩව සිදුවෙමින් පවතී. දුර්ලභ පස්-නවීකරණය කරන ලද ඇලුමිනා දැනටමත් රසායනාගාරයේ සිය සලකුණ තබා ඇත: යිට්රියම් ඔක්සයිඩ් අංශු මාත්ර ප්රමාණයක් අඩංගු තිරිංග පෑඩ්, ඇඳුම් ප්රතිරෝධය 10% කින් වැඩි දියුණු කරන අතර, සීරියම් ඔක්සයිඩ්-වැඩිදියුණු කළ උත්ප්රේරක ආලේපන ආයු කාලය 30% කින් දීර්ඝ කරයි.
වඩාත් නවීන යෙදුම් බුද්ධිමත් රිය පැදවීම තුළ පවතී - මිලිමීටර-තරංග රේඩාර් කාච සඳහා තරංග සම්ප්රේෂණය සහ තාපය විසුරුවා හැරීම යන දෙකම අවශ්ය වේ. හැංෂෝ සමාගමක් ඇලුමිනා/සිලිකොන් සංයුක්ත ද්රව්යයක් පරීක්ෂා කරමින් සිටී: එහි පාර විද්යුත් නියතය 3.2 හි ස්ථායීව පවතින අතර එහි තාප සන්නායකතාවය සාම්ප්රදායික ප්ලාස්ටික් මෙන් පස් ගුණයක් වන අතර, රේඩාර් යන්ත්රයට 120°C උෂ්ණත්වයකදී පවා මාර්ගය නිවැරදිව "දැකීමට" හැකි වේ.
සාම්ප්රදායික ඉන්ධන වාහනවල සිට විදුලි ස්මාර්ට් මෝටර් රථ දක්වා, වටිනාකම් දාමයඇලුමිනා කුඩුඑය වාහන පත්රිකා වල කිසිදා දක්නට නොලැබෙනු ඇත, නමුත් අපි සුක්කානම් රෝදය අල්ලාගෙන සිටින විට, සෑම ආරක්ෂිත තිරිංගයක්ම, සෑම කාර්යක්ෂම විදුලි මුදා හැරීමක්ම සහ සෑම පිරිසිදු හුස්මක්ම මෙම සුදු කුඩු මගින් නිහඬව ආරක්ෂා කර ඇති අතර එය දර්ශනයෙන් සැඟවී ඇත.
ඝන-තත්ත්ව බැටරි තාප පරිවාරක පෑඩ් සහ හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල ස්ටැක් මාර්ගෝපදේශ තහඩු වැනි නව යුධ පිටි මතුවීමත් සමඟ, ඇලුමිනා "සැඟවුණු ශූරයෙකු" බවට පත්වීමේ මාවත දිගටම පුළුල් වේ.